Мотор редуктор заменяет обычные системы привода, состоящие из двигателя, нескольких передач (включая часто ременную передачу большого размера), муфт и т. д. В моторе-редукторе все компоненты привода, снижение скорости, передача крутящего момента и т. д...

Что из себя представляет мотор редуктор? Это комбинация двигателя и коробки передач. Такое исполнение позволяет добиться большей точности взаимного расположения валов редуктора и электродвигателя, и уменьшение количества деталей. Как элемент электропривода применяется во всех отраслях промышленности.

Конструкция

Мотор редуктор заменяет обычные системы привода, состоящие из двигателя, нескольких передач (включая часто ременную передачу большого размера), муфт и т. д. В моторе-редукторе все компоненты привода, снижение скорости, передача крутящего момента и т. д. находятся в одном корпусе, или в нескольких постоянно соединенных сегментах. Благодаря многоступенчатой передаче достигается результирующее передаточное число.

Принцип действия и компоновка

Трансмиссия заставляет внешний выходной вал вращаться с меньшей скоростью и крутящим моментом, чем внутренний вал двигателя. Мотор и коробка передач образуют единое целое и зачастую имеют общий корпус.

Мотор-редукторы делятся в соответствии с типом передачи, использованной на последней ступени передачи. Таким образом, наиболее распространенные редукторные двигатели имеют:

• червячную передачу;
• цилиндрические шестерни;
• планетарную передачу;
• коническую шестерню.

Преимущества и недостатки:

• высокий КПД;
• простота обслуживания;
• компактность;
• упрощенный монтаж.

Самое важное преимущество – это небольшие размеры и размещение почти всей системы привода машины в одном месте, в одном корпусе. Благодаря компактной конструкции, мотор-редуктор занимает в несколько раз меньше места, чем «рассредоточенная» система привода.

Некоторые мотор-редукторы являются тормозными двигателями. В них вал двигателя оснащен механическим тормозом для быстрого торможения. Редуктор приводит к соответственно увеличению на приводном валу тормозного момента.

В это же время он должен быть таким, чтобы он не перегружал коробку передач. Потому что после обрыва передачи машина может продолжать работать, несмотря на остановку двигателя. Приводные тормозные двигатели необходимы для быстрой остановки, например, в инструментальных и упаковочных машинах.

Этот элемент электропривода применяется во всех отраслях промышленности. Разработчику не нужно сосредотачиваться на выборе или проектировании отдельных компонентов, ему остается только сделать один шаг, мотор редуктор купить, из каталога на основании необходимых характеристик:

• выходной крутящий момент (или мощность и эффективность);
• вращение;
• коэффициент перегрузки;
• рабочее положение.